AEONに向かった理由はただ一つ。十勝鉄道№４とコハ23に会いたかったから。久しぶりに姿を見ましたが、保存状態は良好でした。次に向かったのは大樹。広尾線探訪を最近2回もしているのに、大樹駅だけ撮っていませんでした。
大樹駅はこんな感じで残っていました。
せっかく大樹に来たので、柏林光園にある 59611 にも会っていくことにしました。こちらもしっかり管理されていました。お色なおしをして間もないようで、今にも走り出しそうな感じでした。
今回はこれだけです。大樹からは、尾田方面に向かい、上札内を通って岩内、戸蔦、広野、上帯広、常磐、北伏古を通って自宅に戻りました。しっかり十勝鉄道の路線跡をたどり、駅跡も数カ所確認しながらの帰路でした。ほぼほぼ満足！
大樹駅はこのように残っていたのですね。なかなか行ける場所でないので、見せてもらってよかったです。
返信削除懐かしいです。20年ほど前大樹勤務だったころ、まだ駅がバスの待合所で、出張のため駅でバスを待っていました。
返信削除その後、バスは道の駅経由になり使われなくなり、今は民間企業の事務所になったと聞いていました。駅前のポスト取集に行ってました。