駅巡り、旭川方面

 　所用で旭川へ。用事の合間に時間が空いたので周辺の駅巡りを。
　最初は旭川四条、旭川駅高架化前は旭川市内で唯一の高架駅！
　高架化前は、旭川電気軌道との接続駅でした。高架化も昭和48年と古く、高架橋の改修工事が行われていました。

 　　　　開業より無人駅でしたが、昔は簡易委託で階段下の左側に切符販売の
　　　　窓口がありました。
 　　　　　　

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高架下は昭和の空気・・・

　次に、新旭川駅へ。石北本線と宗谷本線との分岐駅ですが今は無人駅です。
　木造の駅舎がカッコいいです。
　ホームの柱という柱にホーローの駅名標が・・・つけすぎです。

　最後は、美馬牛駅。近年周辺の人気が高く、観光客の乗降も増えているようですが・・
　もうシーズンは終わりになり、静かになりました。
　木造の駅舎を切り詰めたスタイルは、北海道の無人駅によくあるスタイル（山部とか）
　ちなみに、駅前には立派な公衆トイレが建っております。
　到着したのは富良野線ほぼ専用のキハ150。新しく感じていましたが、登場からもう20年以上たっています。旭川圏で普通列車の冷房化の草分けですが、今も函館本線の電車を除き普通列車は非冷房ですね。
　個人的には、窓を開けて乗るキハ40が好きです。

　　いった先々で、列車が来てくれたのはラッキーでした。
　　当たり前にいるキハ40も2年後には数を減らしていくのかもしれません。