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2019年10月22日火曜日

駅巡り、旭川方面


  所用で旭川へ。用事の合間に時間が空いたので周辺の駅巡りを。
 最初は旭川四条、旭川駅高架化前は旭川市内で唯一の高架駅!
 高架化前は、旭川電気軌道との接続駅でした。高架化も昭和48年と古く、高架橋の改修工事が行われていました。


     開業より無人駅でしたが、昔は簡易委託で階段下の左側に切符販売の
    窓口がありました。
       


                      高架下は昭和の空気・・・

 次に、新旭川駅へ。石北本線と宗谷本線との分岐駅ですが今は無人駅です。
 木造の駅舎がカッコいいです。
 ホームの柱という柱にホーローの駅名標が・・・つけすぎです。




 最後は、美馬牛駅。近年周辺の人気が高く、観光客の乗降も増えているようですが・・
 もうシーズンは終わりになり、静かになりました。
 木造の駅舎を切り詰めたスタイルは、北海道の無人駅によくあるスタイル(山部とか)
 ちなみに、駅前には立派な公衆トイレが建っております。
 到着したのは富良野線ほぼ専用のキハ150。新しく感じていましたが、登場からもう20年以上たっています。旭川圏で普通列車の冷房化の草分けですが、今も函館本線の電車を除き普通列車は非冷房ですね。
 個人的には、窓を開けて乗るキハ40が好きです。





  いった先々で、列車が来てくれたのはラッキーでした。
  当たり前にいるキハ40も2年後には数を減らしていくのかもしれません。

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