C623 略歴
落成 昭和23年6月18日 改造元車両 D52458
北海道に入った最初のC62（小樽築港機関区） 昭和31年9月26日
休止 昭和48年10月1日 廃車 昭和51年3月19日
復活運転開始 昭和63年4月29日 運転終了 平成7年11月3日
平成22年10月 準鉄道記念物に指定
『鉄分補給の会Forum#26』は大人のコミュニケーションを楽しむ会です。鉄道を中心に趣味の話題や体験談を和やかに、そして熱く語り合いませんか。お互いの人生が少しでも豊かになるように・・・
2019年3月10日日曜日
C623の雄姿
1988（昭和63）年8月15日に撮影したC623です。現在苗穂工場にて静態保存されています。「臨時快速C62ニセコ号」として小樽ー倶知安間を走る姿を撮影しました。C62を見たのはこの時が初めてでしたが、その迫力には圧倒されました。UCCのカフェカーでコーヒーを飲んでみたかった…
同じ鉄夫だったいとこに案内されて撮影ポイントへ。その後一目散に小樽駅へ。ギリギリ間に合いました。客車を切り離したC623は小樽築港へと帰っていきました。 MM
C623 略歴
落成 昭和23年6月18日 改造元車両 D52458
北海道に入った最初のC62（小樽築港機関区） 昭和31年9月26日
休止 昭和48年10月1日 廃車 昭和51年3月19日
復活運転開始 昭和63年4月29日 運転終了 平成7年11月3日
平成22年10月 準鉄道記念物に指定
C623 略歴
落成 昭和23年6月18日 改造元車両 D52458
北海道に入った最初のC62（小樽築港機関区） 昭和31年9月26日
休止 昭和48年10月1日 廃車 昭和51年3月19日
復活運転開始 昭和63年4月29日 運転終了 平成7年11月3日
平成22年10月 準鉄道記念物に指定
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